Участник сообщества

Фиксация при правильном построении системы ерундой не будет. Если она попала в базу ГИБДД — есть техосмотр, не попала — нет. Если не работает оборудование — это уже проблема станции ТО. Насчет уголовной ответственности за всё и всех повсеместно, примените вариант к себе. Представьте, вас вызывает следователь «задать пару вопросов», далее задерживает на 48 часов, далее — арест до суда (годик — полтора посидите), а потом возможно выяснится, что невиноватые Вы. Нравится?

К сожалению, изменить что-либо усилением проверок и наказаниями не получится. Получится в том случае, если изменить систему. Примерно таким образом: ТС загоняется на линию станции ТО, ведется видеофиксация всего процесса, она же в цифровом виде передается в базу ГИБДД, и только после этого ТС получает диагностическую карту с номером в базе, распечатывает. И это будет настоящий, легальный техосмотр. Все остальное — левак. Это кому-нибудь надо?

Кстати, про лозунги «особо продвинутых» — все в поле! -, может для вас будет откровением, но ни в поле, ни у станков вас тоже никто не ждет. Разуйте глаза и поглядите на экономику России, может что-либо поймете.

Как бы не мечтали менеджеры СК об имуществе и жизни физиков, имуществе юр. лиц, автопарках юр.лиц, — посмотрите вокруг, кризис однако. Денег у этих категорий будет меньше, причем значительно, а многие просто банкротятся (долги не перекредитовываются). Здесь роста денежного потока не будет, только убыль. Те агенты, которые сидят на этих потоках, дай бог их сохранят (если в головной офис не заберут), новым уже ничего не обломится. И остается только моторное страхование ОСАГО — обазаловка, КАСКО — кредитные, да и угонщики хорошо рекламируют этот вид. Всё. И когда я читаю комменты сотрудников СК — (типа: агенты, страхуйте только то, что выгодно СК), возникает только одна мысль — как далеки вы, ребята, от реалий жизни. Даже уже до гос. чиновников дошло, что драйвером роста в 2015 будет только ОСАГО — (читайте АСН). И это может быть одна из последних возможностей подержать в руках «живые» деньги.

Здесь два вопроса:
1. Нужно ли СК ОСАГО вообще?
2. Что рентабельней — агенты или офис и штатные сотрудники с белой з/п?
Пока никто толком ничего не ответил.

Еще раз повторюсь, что Вы конкретно предлагаете сделать? Раскройте нам Ваш план и Ваше участие в нем.

Согласен насчет ростков хорошего. Недавно отдыхал в Красной поляне (уже не горнолыжный сезон), в Роза Хуторе и в Горки-Городе. Один сделал Потанин, другой — Грефт. Так как Европу я объездил всю, могу сравнить. На мой взгляд — сервис лучше. Новые современные отели по управлением европейских линеек, отобранный и обученный персонал, и в то-же время нет языкового барьера. До моря 40 минут на скоростной электричке, но живешь в горах со всеми вытекающими преимуществами. По стоимости 6000 — номер в отеле 4, от 2000 — апартаменты. Это из серии, что конкретно можно сделать.

Уважаемый Гражданин! А что Вы предлагаете конкретно сделать нам всем (здесь — страховщикам) в России? И что нужно изменить? Только реально, без фантазий! И вообще, можно ли что-либо в настоящее время изменить, хоть в России, хоть в Европе, хоть в Америке? В той же Америке все было выстроено изначально все более-менее хорошо, от этого и нынешняя жизнь неплоха, а если кто-либо захотел бы там что-либо поменять сейчас, получилось бы?

Очень легко и комфортно быть критиком, особенно со стороны. Отличная позиция по жизни. Но что-то я ни разу не слышал от подобных критиков, что-же нужно делать то конкретно, чтобы выйти из сложных ситуации. И чтобы это сработало. А менее всего каждый из них готов сам что-либо делать, а тем более нести за свои деяния какую-либо ответственность. Гражданин, что Вы то предлагаете?

Никого не хочу обидеть лично, хочу только понять, откуда на форуме страховщиков столько злобных, недалеких троллей?