Участник сообщества

Кстати, вот Юрий Сюсин — отличный пример «позитивной» занозы в теле страхового сообщества. Он, конечно, полностью не прав и классовый враг, но пишет искренне, требует соблюдать законы, противник мошенников и ведёт свой троллинг страховщиков официально, под фио, с обращениями в госорганы. Как полагается. Чистый потребитель в его лучшем виде.

Поддерживаю предложение Статистика.

Хотя это, конечно, вопросы администрации.
В некоторых сообществах поощряют скандалы и «жёлтые» темы, в некоторых рекламу отводят в барахолки, где-то соблюдают гигиену, есть и суперуспешные примеры районных сообществ в том же фейсбуке, где разрешено исключительно позитивное и конструктивное общение, а банят за попытки склочного и бессмысленного общения.

Я в последнее время склоняюсь к тому, что именно последний вариант (при наличии конкуренции других площадок, ограничивающей админов) повышает ценность и качество дискуссий и платежеспособность аудитории. Но это не мой бизнес — админы решат.

Кстати, хорошо, что напомнили.
В случае с заменённым крылом и новым бампером я бы не снизил цену. Спросили бы — сказал. Но я не считаю, что у старой машины такого не может быть, для неё это нормально, в цене старой машины отражено и я бы ни тысячи не скинул. Наоборот, такой торг воспринимал бы как давление и перекупство и скорее отказался бы и дождался другого покупателя.

В описываемом кейсе даже не упомянут вид страхования. Автор — недоюрист имхо, смысл мне ему помогать? Поэтому исключительно философский разговор.

По ОЗПП не факт, что удастся вернуть деньги, если обман вскроется. Даже не ясно, в чём согласно озпп обман. Тем более, если речь про сделку двух физиков.

Я их покупал новыми и продавал.
Физикам.
Последнюю сдал по трейдину дилеру.

Врать не пришлось, они были небитыми. Да и не нужно, это не моя работа, я не перекуп. Мне даже цена не сильно принципиальна была, если человек адекватный. Плюс/минус чуток — важнее время и настроение. Но обман — это характерная черта рынка, цена машины не зависит от покрашенности деталей, это вопрос внимательности и торга. Кстати, один раз обманул. Крыло было крашеное, бампер заменён, но я просто забыл об этом. Искренне, мелочь, суматоха, бумаги, резина и прочая чехарда, а дтп давно было. А покупатель не спросил и не заметил.

и за сокрытие этой информации. Материальная в первую очередь. Вроде и уголовная бывает, но не помню. В таких странах это полноценная товарная стоимость и можно рассчитать точно разницу в цене сделок продажи автомобилей разной степени побитости.

В Росссии такой материальной ответственности нет. Поэтому и УТС — неполноценное понятие, а абстракция «кто кого засудит».

Ну и верх глупости имхо — рассуждать об утс автомобиля на дороге. Он там не является товаром, а эксплуатируемой вещью. И будущие планы владельца на его продажу являются его собственнным предпринимательским риском. Может продаст, может нет, когда и за сколько неизвестно.

Надо плясать от сути понятия.

Когда автомобиль едет на автовозе или стоит в салоне дилера — это товар. У него есть и «товарная стоимость».

В ряде стран установлена обязанность продавца (включая физиков) за достоверную информацию о товаре

Бюрократия неспособна остановиться.
Даже когда всем осевидно, что решение вредное и ненужное.
Остановиться нельзя.
Ибо людям требуется чем-нибудь себя занимать.
Выскажу крамольную мысль, нынешний ужас вызван именно тем, что наш рыночек было необходимо регулировать. И когда регулятор дорос до стадии мега-, он достиг своего уровня абсолютной некомпетентности.

Поэтому каких-то улучшений можно ждать только после чтения новостей о сокращении штатов и кадровых чистках в ЦБ. Если за прошлую неделю ни один сотрудник ЦБ не оказался за решёткой, значит неделя прошла зря. Раз это верно для СК — тем более верно для ЦБ.

Вас никто насильно не пихает.
Это госпирог и его хозяин решает свои проблемы.
Вы либо платите за решение проблем хозяина ОСАГО, либо отходите от пирога. И если вы такая полезная и хорошая компания, то в чём проблема? Смотрите со стороны. Все уже давно диверсифицировались. Ругаются, ноют, но ищут пути.

А вы хотите, чтоб ЦБ именно вас кормил. Как раньше. Детский сад. Ещё и кричите.

Не надо кричать.
Вы так уверены, что иметь офис в токсичном регионе выгоднее, чем не иметь? Ок, открывайте. Если убыток от этого будет меньше, чем сейчас от ЕА. И ЦБ Вам спасибо скажет. И заработаете. Или платите за тех, кто там работает, свою долю деньгами.

В этом и смысл. Чтобы был хоть какой-то мотив продавать там. Для всех.