Юрий Осипович, за то время, что Вы покидали нас, многое изменилось.
Читайте новости.
ООО Росгосстрах — давно ликвидировано
ПАО — стало государственным
Ответ на вопрос «кто крышует ОСАГО» — дал Минфин США. Смотрите список друзей Путина, Appendix B, пункт 41.
Это факты. Чушь здесь — это письмо Путину про «кто крышует ООО».
У меня тоже честный 0,5.
Не так уж это и сложно оказалось.
Инвестиции времени и денег в хорошего частного инструктора по вождению — оказались крайне выгодным решением в жизни (хотя я тогда всего лишь был небогат и просто боялся за машину).
И есть хорошее правило/декларация от руководства ФСО: «мы смотрим на аварийность. По любой причине. Хорошие водители не попадают в аварии. Ни по своей вине, ни по чужой. Авария — всегда ошибка обоих участников.»
Понятия не имею. Потому и спрашиваю цифры. Выгодно/невыгодно без цифр — разговор ни о чём.
Более того, не думаю, что вообще слово «государственный» так важно. Да, конечно, кто-то по мелочи на нём спекулирует. Но на рынке все эти годы работала другая на 100% государственная страховая компания (единственная), которая постоянно озвучивала планы роста, которую постоянно пытались впарить хоть кому-то. Но ничего сравнимого с РГС-ом не достигла. Интересно, Вы, как бывший брокер, знаете её?
Да и сам РГС до того, как стал частным, отнюдь не был лидером. И, став государственным, уверенно летит вниз.
Из забавного. По сути людей в заблуждение не вводили. Когда начались проблемы, их оплатило государство. А ведь именно на этой «надёжности» и спекулируют словом «государственный».
Про ТО Вы не поняли тренда. Щас Вам подсобят, будете загонять на стенд за 2-5 тысяч рублей (стенд вообще-то тоже денег стоит). И 1150 вспоминать как лебединую песню. А про 377 рублей и не мечтайте, это счастье Вам как раз РГС и подарил (точнее его потребность выжить). Забили Вы мамонта, теперь получайте и подорожание ТО. И в очередях снова стоять будете, если их сейчас не остановят вопреки таким вот Активным гражданам.
Либо десяточку заплатите и ТО карта сама появится в базе.
А ещё интересно, что было время, когда за РГС государство получало деньги.
Теперь только платит.
У Вас под рукой нет всей истории, когда и сколько платили при его приватизации? А то так непонятно, 8,7 млрд. за 13% (67 млрд. оценка компании) — это много или мало? Можете посмотреть в соседней теме, выручка за 2017 год 80 млрд. руб.
Исходя из каких сборов и прибыли в каком году Русский полис так рассуждает? Если б за РГС хоть когда-то предлагали 8 млрд. дол. — я думаю, это был бы уже давно совсем другой владелец и другой РГС.
насколько мне известно, сейчас эксплуатацией считается любое его использование. Включая сон на парковке. Для целей осаго или коап этого достаточно.
но если в общем случае вина водителя не требуется для наступления ответственности за вред, то в ситуации со стоящим автомобилем она нужна.
Т.е. лишить прав его могут, если он спит в пьяном виде (как и в движущемся авто). А вот выплата по осаго будет только при вине водителя КАМАЗа. Потому что стоящий автомобиль — не ипо.
Я могу быть не прав. Там слишком много разъяснений.
January…
Госстрах догрызают жулики и воры из ВТБ. Либо хорошо, либо никак.
Популисты не нашли пока новую цель.
Да и вообще, рынок помирает, вот и жизнь уходит с сайтов. Все в своих норках.
Кенгурёнок
30.01.2018 18:08Без каннибализма, пожалуйста.
Кенгуру любят Мак за вкусные булки и туалеты, а потому протестуют!
К заметке: Putin list
Кенгурёнок
30.01.2018 09:53Юрий Осипович, за то время, что Вы покидали нас, многое изменилось.
Читайте новости.
ООО Росгосстрах — давно ликвидировано
ПАО — стало государственным
Ответ на вопрос «кто крышует ОСАГО» — дал Минфин США. Смотрите список друзей Путина, Appendix B, пункт 41.
Это факты. Чушь здесь — это письмо Путину про «кто крышует ООО».
К заметке: Открытое письмо президенту России.
Кенгурёнок
29.01.2018 10:50Вообще, это дело конкурентов. Кто и где не выделил бюджет на замену вывесок. Странно, что у вас никто не подсуетился.
Но это уже в прошлом. Сейчас и ООО больше нет и РГС вновь стал государственным. Так что и людей не обманули
К заметке: Открытое письмо президенту России.
Кенгурёнок
28.01.2018 20:26У меня тоже честный 0,5.
Не так уж это и сложно оказалось.
Инвестиции времени и денег в хорошего частного инструктора по вождению — оказались крайне выгодным решением в жизни (хотя я тогда всего лишь был небогат и просто боялся за машину).
И есть хорошее правило/декларация от руководства ФСО: «мы смотрим на аварийность. По любой причине. Хорошие водители не попадают в аварии. Ни по своей вине, ни по чужой. Авария — всегда ошибка обоих участников.»
К заметке: Открытое письмо президенту России.
Кенгурёнок
28.01.2018 20:20Понятия не имею. Потому и спрашиваю цифры. Выгодно/невыгодно без цифр — разговор ни о чём.
Более того, не думаю, что вообще слово «государственный» так важно. Да, конечно, кто-то по мелочи на нём спекулирует. Но на рынке все эти годы работала другая на 100% государственная страховая компания (единственная), которая постоянно озвучивала планы роста, которую постоянно пытались впарить хоть кому-то. Но ничего сравнимого с РГС-ом не достигла. Интересно, Вы, как бывший брокер, знаете её?
Да и сам РГС до того, как стал частным, отнюдь не был лидером. И, став государственным, уверенно летит вниз.
Из забавного. По сути людей в заблуждение не вводили. Когда начались проблемы, их оплатило государство. А ведь именно на этой «надёжности» и спекулируют словом «государственный».
К заметке: Открытое письмо президенту России.
Кенгурёнок
26.01.2018 20:37Про ТО Вы не поняли тренда. Щас Вам подсобят, будете загонять на стенд за 2-5 тысяч рублей (стенд вообще-то тоже денег стоит). И 1150 вспоминать как лебединую песню. А про 377 рублей и не мечтайте, это счастье Вам как раз РГС и подарил (точнее его потребность выжить). Забили Вы мамонта, теперь получайте и подорожание ТО. И в очередях снова стоять будете, если их сейчас не остановят вопреки таким вот Активным гражданам.
Либо десяточку заплатите и ТО карта сама появится в базе.
К заметке: Открытое письмо президенту России.
Кенгурёнок
26.01.2018 20:32Не то, Юрий Осипович,
мелко…
Раньше было веселее, да и борщевик нас вдохновил.
А ещё интересно, что было время, когда за РГС государство получало деньги.
Теперь только платит.
У Вас под рукой нет всей истории, когда и сколько платили при его приватизации? А то так непонятно, 8,7 млрд. за 13% (67 млрд. оценка компании) — это много или мало? Можете посмотреть в соседней теме, выручка за 2017 год 80 млрд. руб.
Исходя из каких сборов и прибыли в каком году Русский полис так рассуждает? Если б за РГС хоть когда-то предлагали 8 млрд. дол. — я думаю, это был бы уже давно совсем другой владелец и другой РГС.
К заметке: Открытое письмо президенту России.
Кенгурёнок
22.01.2018 12:05Противник,
насколько мне известно, сейчас эксплуатацией считается любое его использование. Включая сон на парковке. Для целей осаго или коап этого достаточно.
но если в общем случае вина водителя не требуется для наступления ответственности за вред, то в ситуации со стоящим автомобилем она нужна.
Т.е. лишить прав его могут, если он спит в пьяном виде (как и в движущемся авто). А вот выплата по осаго будет только при вине водителя КАМАЗа. Потому что стоящий автомобиль — не ипо.
Я могу быть не прав. Там слишком много разъяснений.
К заметке: Выплата за вред здоровью, по полису НЕ виновного лица.
Кенгурёнок
22.01.2018 10:00January…
Госстрах догрызают жулики и воры из ВТБ. Либо хорошо, либо никак.
Популисты не нашли пока новую цель.
Да и вообще, рынок помирает, вот и жизнь уходит с сайтов. Все в своих норках.
К заметке: Почему так скучно стало?
Кенгурёнок
17.01.2018 18:06Спасибо.
Просто было интересно Ваше мнение, раз уж так подробно про ипо расписали.
К заметке: Выплата за вред здоровью, по полису НЕ виновного лица.