Участник сообщества

Voron

выиграет страховая отрасль, после любых угонов возмещают причиненный ущерб именно страховщики. Уменьшение большого количества угонов и хищений на бытовом уровне которое происходит сейчас, полезно обществу и страхованию.
Qui pro quo?

Artyom

Профессиональные автоворы были всегда и наверно будут, но их количество необходимо регулировать.
За ссылку спасибо, прочитал с большим интересом.

Мимо шел

В Узбекистане введение строгой ответственности за угоны помогло, как говорят кто там был, некоторые машины стоят открытые с ключами в зажигании. Сам не видел, желание посмотреть узбекский опыт есть.

Voron

За счет автопроизводителей, стоимость автомобилей они увеличивать не будут, уменьшат маркетинговые или иные расходы. Решать это необходимо законодательно, принудительно, как например по созданию базы ДТП автомобилей.
Про взлом, риск его есть всегда, но оборудование будет стоить не 5 копеек, «любители» уйдут, профессиональные угонщики останутся конечно.

Дмитрий,

на мой взгляд с 1 января 2015 года великой системой Glonass будет оборудован пассажирский и другой государственный транспорт, да и то не весь. Причина банальна, денег в бюджете на это нет, учитывая очень вероятный вход мировой экономики в 2014 году в рецессию, замедление роста ВВП России в 2013 году и дефицит бюджета, то не так всё радужно как вы ждете.
Да и покрытия полного спутниками ждать в ближайшее время не стоит, падают они при запуске.
Со временем всё так и будет как вы написали, но не скоро и не в ближайшее время. При развитии телематики на основе спутниковых систем автострахование действительно будет умирать, но постепенно, долго и мучительно. Возможно и умрет не до конца, или переродится и видоизменится как птица Феникс, в другой вид страхования.
А вот блог с мыслями на эту тему прочитаю с интересом.

Юрий,

АBS от массового внедрения стала хуже? Или без неё автомобиль автоматически лучше тормозит?

Договор КАСКО — как самая надежная сигнализация станет от введения базовой технической защиты для вас дешевле на 1%, это для вас аргумент?

Дмитрий,

В целом с вами согласен, детали не в счет.
Какие резервы вы видите по страховой деятельности российских страховщиков?
И где они лежат, в операционной или не операционной деятельности?

Антон,

у меня аналогичное мнение, сначала разработка качественной идеологии, затем четкий контроль, и после этого возможен рост участия российских страховщиков в общей доле НФС.
Другого не дано, чудес не бывает.
Но для начала необходим качественный финансовый рынок, мегарегулятор этому поспособствует?

Антон,

Правильно я понял, что пока в страховании не будет администрирована и проконтролирована качественная инвестиционная деятельность, роста «веса» страховщиков в национальной фианасовой системе не будет?
Сначала яйцо, а потом курица?