Если коротко — «не склалось». У меня создалось ощущение, что в автошколах учили не водить, а проходить экзамены в ГАИ (ГИБДД), но может это просто оправдание собственной немотивированности (на момент обучения в автошколе перспективы регулярного вождения выглядели «туманными»).
Мне называли именно срок в 1 год стажа +- 6 месяцев… (у меня характерная авария была именно на 11 месяц — влетел в поворте в товарища, который после правого поворота притормозил). Возможно в 2-3 года происходит рецедив — я слава богу не заметил.
я бы на твоем месте вообще товарища пропесочил по юридической линии.
1. Допустимость цессии в отношении прав требования по договору страхования ИМХО вызывает определенные сомнения. В частности, если рассматривать интерес в сохранении застрахованного имущества как категорию неразрывно связанную с личностью страхователя (выгодоприобретателя).
2. В ситуации когда выплаченных в рамках цессии денежных средств достаточно для устранения последствий страхового случая, а со страховщика в дальнейшем истребуется большая сумма, можно говорить о нарушении основных принципов страхования к финансового института и нарушении прав иных страхователей.
1. Если брать рэнкинг по начисленной премии, то во-первых глупо ожидать низких абсолютных значений жалоб, а во-вторых странно упоминать в таком контексте ОСАО «Россия».
2. Насчет некоммерческого характера… «Меня терзают смутные сомнения...» в учредительных документах можно написать все что угодно, но есть еще и как минимум сотрудники, которые хотят получать зарплату.
у страховщиков тоже есть как однодневки, так и компании, «работающие вдолгую». Т.е. ИМХО и без ОЗПП разберутся. Тем более что у ОЗПП нет опыта в организации страхования (выбора страховщика, согласовании условий и т.д.)
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
21.01.2014 09:49Сергей Евгеньевич,
за что Вы так АСН? Где мне еще пообщаться с умными людьми — выбраться на какое-нибудт внешнее мероприятие у нас теперь полноценный подвиг.
К заметке: Обучение вождению.
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
21.01.2014 09:43Если коротко — «не склалось». У меня создалось ощущение, что в автошколах учили не водить, а проходить экзамены в ГАИ (ГИБДД), но может это просто оправдание собственной немотивированности (на момент обучения в автошколе перспективы регулярного вождения выглядели «туманными»).
Мне называли именно срок в 1 год стажа +- 6 месяцев… (у меня характерная авария была именно на 11 месяц — влетел в поворте в товарища, который после правого поворота притормозил). Возможно в 2-3 года происходит рецедив — я слава богу не заметил.
К заметке: Обучение вождению.
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
20.01.2014 22:02Statistik,
вряд ли. Я же для его целей ничего полезного не делаю.
К заметке: Выкуп долгов ОСАГО. КАСКО. Так ли все плохо ?
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
20.01.2014 22:00Ну ты же юрист. А то как меня «поддевать» всегда готова.
К заметке: Выкуп долгов ОСАГО. КАСКО. Так ли все плохо ?
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
20.01.2014 21:58Я получал права в 2000-м. Пробовал учиться в двух автошколах… Потом получил права, а потом еще пару недель занимался с профессиональным водителем.
Результат — в 1-ый год 2 мелкие аварии. Потом только 2 аварии по чужой вине (оба раза въезжали в пробке в зад). Последние 9 лет без аварий.
ИМХО наибольший риск у водителей со стажем 6 месяцев — 1,5 года. (самомнение «крутого» водителя). Оно конечно может быть и потом, но это уже клиника.
К заметке: Обучение вождению.
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
20.01.2014 18:15Христи,
я бы на твоем месте вообще товарища пропесочил по юридической линии.
1. Допустимость цессии в отношении прав требования по договору страхования ИМХО вызывает определенные сомнения. В частности, если рассматривать интерес в сохранении застрахованного имущества как категорию неразрывно связанную с личностью страхователя (выгодоприобретателя).
2. В ситуации когда выплаченных в рамках цессии денежных средств достаточно для устранения последствий страхового случая, а со страховщика в дальнейшем истребуется большая сумма, можно говорить о нарушении основных принципов страхования к финансового института и нарушении прав иных страхователей.
К заметке: Выкуп долгов ОСАГО. КАСКО. Так ли все плохо ?
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
19.01.2014 13:29Андрей,
1. Если брать рэнкинг по начисленной премии, то во-первых глупо ожидать низких абсолютных значений жалоб, а во-вторых странно упоминать в таком контексте ОСАО «Россия».
2. Насчет некоммерческого характера… «Меня терзают смутные сомнения...» в учредительных документах можно написать все что угодно, но есть еще и как минимум сотрудники, которые хотят получать зарплату.
К заметке: Деньги не приносят доверия, но доверие приносит деньги.
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
17.01.2014 09:55Это наверное все же не спам, но ощущения от качества подачи информации и уровня общения неприятные.
К заметке: Публикация не актуальна
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
16.01.2014 17:111. Какой рэнкинг страховщиков Вы имеете в виду?
2. Так и не понял причем здесь ОЗПП. Провел на работе блиц опрос — из коллег в рамках управления никто не смог сходу назвать ни одного ОЗПП.
К заметке: Деньги не приносят доверия, но доверие приносит деньги.
Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
16.01.2014 13:17Андрей,
у страховщиков тоже есть как однодневки, так и компании, «работающие вдолгую». Т.е. ИМХО и без ОЗПП разберутся. Тем более что у ОЗПП нет опыта в организации страхования (выбора страховщика, согласовании условий и т.д.)
К заметке: Деньги не приносят доверия, но доверие приносит деньги.